Грузоперевозки по маршруту Россия — Казахстан

Казахстан и Россия являются постоянными экономическими партнерами. Общий объем товарооборота между государствами за последнее время вырос примерно в 10 раз.

Товарооборот между странами

Россия является ведущим поставщиком товаров для Казахстана. По данным 2017 года, продукция из РФ составляет 38,7% от общего объема импорта. В страну поставляются: продукты питания, табачные изделия, промышленная техника, автомобили, изделия металлургической отрасли. В денежном эквиваленте импорт составляет около 12 млрд долларов в год.

Казахстан ввозит товары в Россию в куда меньшем объеме: РФ не входит в тройку главных стран-получателей. Однако ближайший сосед все же получает следующие категории товаров:

• сырую нефть (ввиду недостаточной промышленной базы для переработки в пределах самого Казахстана);
• алмазы;
• природный газ;
• зерно, преимущественно пшеницу;
• шерсть;
• уголь.

При ввозе товаров из Казахстана в Россию первая страна чаще всего используется как транзитная. Товары поступают в нее из Китая, а затем идут в РФ. Дело в том, что, благодаря действующим соглашениям, продукция, прошедшая растаможку в республике, считается «товаром внутреннего потребления». Она освобождается от пошлин и ввозится в Россию на льготных условиях. Это направление грузоперевозок обусловлено географическим положением Казахстана, который граничит и с Китаем, и с Россией.

Членство в ВТО и ЕАЭС

Таможенные процедуры для товаров, выпущенных в Казахстане по ставкам пошлин ЕАЭС, при ввозе в РФ проходить не нужно. Потребуются документы:

• ДТ;
• счет-фактура, подтверждающая выпуск товаров в республике по ставкам ЕАЭС.

Казахстан также в 2015 году вступил в ВТО и на его территории некоторые категории товаров подпадают под Перечень ставок пошлин, которые ниже чем те, которые действуют на всей территории ЕАЭС (Решение Совета ЕАЭС от 14 октября 2015 г. N 59 «О перечне товаров, в отношении которых Республикой Казахстан в соответствии с обязательствами, принятыми в качестве условия присоединения к Всемирной торговой организации, применяются ставки ввозных таможенных пошлин, грузоперевозки россия казахстан стоимость более низкие по сравнению со ставками пошлин Единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза, и размеров таких ставок пошлин.»). Это означает, что товар, выпущенный в Казахстане по ставкам ВТО, предназначен для использования только в республике и запрещён к вывозу в другие страны ЕАЭС, в т.ч. в РФ. Для его вывоза в РФ необходимо в РК выпускать товар по ставкам таможенного тарифа ЕАЭС.

Используемые виды транспорта

По статистике, около 60% грузоперевозок между государствами осуществляется при помощи железных дорог. Еще 33% приходится на автомобильный транспорт. Оставшийся процент – это морское сообщение и авиаперелеты.

Автомобильный транспорт

Согласно оценкам экспертов, рынок автомобильных перевозок является самым развитым в Казахстане, по сравнению с другими отраслями трансфера. Автотранспорт позволяет выгодно доставлять прямые и сборные грузы, прорабатывая параметры транспортировки до мельчайших деталей. Кроме того, этот вид перемещения – один из самых быстрых. Расстояние между Самарой и Уральском грузовой автомобиль преодолеет всего за 1-3 суток. При доставке в отдаленные точки, например, в Москву или Санкт-Петербург, общая длительность поездки составит 11-12 суток.

Большая часть грузов собираются в Астане, Алматы или Карагандинской области. Оттуда они доставляются в Россию. Верно и обратное утверждение.

Помимо скорости, автомобили ценятся и за возможность доставки без смены транспорта. Грузовиками удобно развозить продукцию как по Казахстану, так и по России даже до мелких городов.