СЦЕПЛЕНИЕ КАМАЗ: УСТРОЙСТВО, ОБЗОР, СОВЕТЫ ПО ВЫБОРУ И ВЫГОДНОЙ ПОКУПКЕ

сцепление камаз – основной и важнейший механизм в устройстве трансмиссии российских грузовиков, бортовых самосвалов, седельных тягачей и автобусов. В данной статье проведем краткий обзор комплектов сцеплений на коммерческие автомобили Камского автомобильного завода и их элементов:

• Корзин сцепления КАМАЗ;
• Дисков сцепления ведомых КАМАЗ;
• Подшипников с муфтами КАМАЗ.

Дадим советы по выбору в соотношении цена / качество и расскажем где лучше купить, чтобы сэкономить бюджет.

Материал будет полезен:

• Собственникам бизнеса по продаже запасных частей;
• Владельцам и руководителям транспортных компаний;
• Специалистам по закупкам магазинов запчастей КАМАЗ, НЕФАЗ, Bravis;
• Водителям коммерческой автомобильной техники.

ПОЧЕМУ КАМАЗ ПОПУЛЯРЕН И ВОСТРЕБОВАН В БИЗНЕСЕ?

Тяжелые коммерческие автомобили KAMAZ известны на многих континентах и пользуются популярностью благодаря высоким эксплуатационным характеристикам, надежности и неприхотливости. Особым признанием специалистов эта автомобильная техника пользуется в России. Причем независимо от сферы деятельности и региона. Организация может быть строительной, нефтегазовой, транспортной, сельскохозяйственной. Осуществлять деятельность на юге, например, в Краснодарском или Ставропольском крае; в условиях Сибири и Крайнего Севера: Якутии, Архангельской, Кемеровской, Новосибирской, Иркутской и Томской областях.

Стремление производить коммерческий автомобиль для всех сфер и направлений бизнеса позволяет покупателям выбирать из более 60-ти моделей, каждая из которых может быть в индивидуальной комплектации. Только перечень неофициальных названий модификаций может занять несколько страниц. Некоторые из них:

• Сельхозник;
• Лесовоз;
• Мусоровоз;
• Зерновоз;
• Автокран;
• Фура с полуприцепом;
• Комбинированная дорожная машина.

Само количество ежегодно производимых в Республиках Татарстан и Башкортостан (НЕФАЗ) единиц автомобильной техники, которое составляет более 40.000, говорит о многом. Причем все они находят своих покупателей, а в планах значится увеличение производства.

Высокие ходовые показатели КАМАЗ Евро обеспечивает установка качественных узлов и комплектующих на конвейере автогиганта из Набережных Челнов, которые прошли самые жесткие испытания в Научно-исследовательском центре. Можно говорить, что своими характеристиками российские машины не только не уступают, а по некоторым показателям превосходят даже европейских и американских конкурентов.

К достойной компонентной базе добавляется еще одно не менее важное преимущество – бюджетная стоимость владения. Под этим термином понимается не только цена нового грузовика или фуры, но и затраты на горюче-смазочные материалы, запасные части и ремонт.

По всем перечисленным пунктам КАМАЗ обходит основных конкурентов. Покупка новой грузовой машины обойдется дешевле, чем такого же «европейца». Плюс автозавод предлагает различные льготные условия, включая лизинговые программы, что еще больше снижает цену.

Камазовские запчасти стоят в разы меньше, чем такая же автозапчасть иностранного автомобиля. Например, сцепление в сборе обойдется в 3-4 раза дешевле. Проблем с наличием комплектующих в магазинах дилерской сети также не наблюдается.

Все перечисленное делает покупку автомобилей КАМАЗ выгодной не только для крупного бизнеса. Достаточно много индивидуальных предпринимателей имеют в парке от 1 до 3 машин. Конечно, при покупке даже одного грузовика или автобуса требуется вложить финансовые средства, но они окупятся на много быстрее в сравнении с импортными автомобилями. Таким образом, даже для малого бизнеса грузовики КАМАЗ и автобусы НЕФАЗ вполне доступны.

Устройство сцепления КАМАЗ Евро

Однодисковое фрикционное сцепление транспортного средства с МКПП необходимо для передачи крутящего момента от двигателя к трансмиссии.

О каждом элементе комплекта в следующих текстах:

• Диск нажимной (корзина);
• Диск ведомый;
• Выжимной подшипник.

Рекомендуем перейти по ссылкам.

Что такое оригинальная запчасть КАМАЗ?

Запасные части тех производителей, которые устанавливаются на конвейере Камского автомобильного завода и дочерних предприятий, являются оригинальными. Только к ним применим термин оригинал для КАМАЗа.

Статус оригинального сцепления КАМАЗ могут иметь производимые на собственных заводах, входящих в структуру автогиганта, так и на производствах сторонних поставщиков – отечественных или зарубежных компаний. Такие производители называются ОЕМ поставщиками или поставщиками в серию.

Не секрет, что достаточно большое количество комплектующих производится за рубежом, поэтому можно говорить о следующих терминах:

• Оригинальная запчасть российского производства;
• Оригинальная запчасть импортного производства.

В данной статье не ставится задача объяснить выбор камазовцев в пользу российской или импортной детали, т.к. на это есть много причин, которые успешно решают специалисты завода, обеспечивая идеальное или близкое к идеальному сочетание цены / качества и, в принципе, это не влияет на эксплуатационные качества машин.

Конечно, очень важна локализация производства комплектующих, но в то же время правильно использовать лучшие зарубежные наработки. Например, зачем вкладывать огромные финансовые средства в разработку собственной кабины для КАМАЗ-54901 К5, когда это уже сделал немецкий партнер и акционер автозавода — фирма Daimler AG. Или другие примеры: использование надежных двигателей Камминз (Cummins) и Weichai.