Дорога как состояние

Уже лет пятнадцать, наверное, я в дороге. Считайте, что знаю каждый сантиметр асфальта между Джанкоем и Сочи. И за эти годы я понял одну простую вещь. Люди выбирают Такси Джанкой Сочи не потому, что это просто. Они выбирают его потому, что это правильно. Это та самая история, когда ты платишь за время. За свое спокойствие. За то, чтобы не думать.

Вот смотрите. Альтернативы-то какие? Поезд? Это же лотерея с соседями по купе, с их чаем, разговорами и детьми. Самолет? Аэропорт далеко, регистрация, очереди, переносы. А тут – вышел из своей двери в Джанкое, сел в машину. Через время вышел у моря в Сочи. Весь маршрут – это твое личное пространство. Его можно растянуть на сутки, а можно проскочить за ночь. Мы вот, к примеру, юзаем только проверенные машины, не старше трех лет. Обязательно кроссоверы или седаны с увеличенным клиренсом. Горный участок после Краснодара свою специфику имеет, ту же подвеску обычная легковушка может просто не пережить. Это вам не по ровному степу катить.

Многие думают, что главное в таком такси – цена. Нет. Главное – это водитель. Не штурман, не оператор, а именно водитель. Человек, который эту дорогу чувствует кожей. Знает, где на трассе М-4 «Дон» стоит притормозить, потому что там, за поворотом, всегда пробка из-за фур. Знает, где заправка с нормальным 95-м, а не с суррогатом. У нас, бывалых, своя карта таких точек есть. И вот этот водитель – он не просто крутит баранку. Он несет ответственность. За вас, за машину, за свой рейс. Это состояние, я вам скажу. Лично я терпеть не могу лихих обгонщиков, хоть это якобы и экономит время. Риск не оправдан. Никогда.

Был у меня случай, года три назад. Заказали такси семья с ребенком, малыш месяцев пяти. Стандартный подход – детское кресло, спокойная езда. Но ребенок плакал, не мог уснуть. Мама нервничает. И я просто свернул на одну из почти забытых грунтовок, что ведет к маленькому озеру. Остановился. Вышли. Тишина, звезды, ни души. Минут пятнадцать постояли. Малыш уснул на руках у отца, глядя в небо. Дальше поехали как по маслу. Вот эту проблему – не коляски, не еды, а тишины и покоя – стандартные методы не решат. Ни один автобус не остановится просто так, чтобы вы посмотрели на звезды.

Ценообразование – это отдельная песня. Все эти калькуляторы, динамические тарифы… Мы работаем по старинке, по километражу. Фиксированная сумма. Без сюрпризов. Вы знаете стоимость еще в Джанкое, она не изменится из-за того, что где-то начался ремонт дороги. Прозрачность – это основа доверия. А доверие – это все, что у нас есть.

Кстати, о Крыме. Эти бескрайние степи по началу пути… Они обладают своим гипнотическим эффектом. Дорога здесь – это медитация. Потом плавно начинаются предгорья, а там уж и море пахнет. Такую смену декораций нужно прожить, а не проспать в плацкарте.

Спорное мое мнение, но поездка на Такси Джанкой Сочи часто выходит дешевле, если считать совокупные затраты. До аэропорта Симферополя ведь тоже как-то добираться нужно. Это время, деньги, нервы. А тут все включено. От двери до двери. И ты не привязан ни к какому расписанию, кроме своего собственного.

Ну и телефон наш, конечно, 89780109992. WhatsApp, Telegram. Пишите, звоните. Обсудим детали, расскажу, что да как. Это тема для отдельного разговора, как правильно подготовиться к такой дальней дороге. Что взять с собой, а без чего можно спокойно обойтись.

Автор статьи: Сергей Дорофеев, старший диспетчер пула дальнемагистральных перевозок, бывший водитель-дальнобойщик со стажем в 1.2 млн км, знаток альтернативных маршрутов Черноморского побережья.